汽車/發(fā)動機排放氣體監(jiān)測應(yīng)用案例
發(fā)動機實驗室排放檢測-大型摩托車廠實驗室排放測試項目
近年來,我國摩托車出口量穩(wěn)定增長,2021年和2022年連續(xù)兩年出口量超過1000萬輛,出口業(yè)務(wù)已成為我國摩托車產(chǎn)業(yè)的重要經(jīng)濟支撐。全球最嚴(yán)格的摩托車排放法規(guī)——歐5標(biāo)準(zhǔn)已于2020年1月1日開始實施,經(jīng)過三年疫情之后世界經(jīng)濟正在逐漸復(fù)蘇,符合歐5標(biāo)準(zhǔn)的新型摩托車必將形成新的市場增長點。與歐4標(biāo)準(zhǔn)相比,歐5標(biāo)準(zhǔn)主要變化是增加了非甲烷總烴(NMHC)測試項目、升級了標(biāo)準(zhǔn)試驗循環(huán)和大幅降低了排放限值。
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